لمن دواعي سروري بان اتحدث اليوم عن صرح كبير وهام ومرفق حيوي بحجم الخطوط الجوية العربية السعودية وليس لانني احد منسوبيها وحسب بل لانها تستحق ذلك،
فمنذ عهد المؤسس الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود -- طيب الله ثراه ملك المملكة العربية السعودية فقد قام بتاسيس الخطوط السعوديه بعد اللقاء التاريخي بين الملك عبدالعزيز و الرئيس الأمريكي روزفلت، في قناة السويس عام 1945 م، الذي أهدى جلالته طائرة من نوع "دوجلاس ــ دي سي ــ 3 داكوتا، فقد كانتت آنذاك أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا الطيران ومنذ ذلك التاريخ فقد كانت هي النواة الاولى للخطوط السعوديه وكانت الطائره دي سي - 3 نقلة نوعيه في مجال المواصلات على مستوى المملكة وطائرة الداكوتا الوحيدة من بدء ساعات طيرانها محلقة بين الرياض وجدة والدمام، فكانت الوسيلة الأسرع والأحدث في ذلك الوقت وكانت مدة زمن الطيران ثلاث ساعات من جده الى الرياض وعلى ارتفاع منخفض يصل لعشرة الاف قدم و تهبط على ارض ترابيه ولهذا أمر الملك عبدالعزيز – رحمه الله – بنظرته البعيده وفطنته الثاقبه .باصدار قرار في شهر سبتمبر من عام 1946م الإعلان عن تأسيس الخطوط السعودية واتخذت شعارًا لها (SDI) وكانت تابعه لوزارة الدفاع والطيران
وفي ٢٨ اكتوبر ١٩٤٧ انطلقت الرحلات الداخليه إلى كل من الرياض والهفوف والظهران، بالإضافة إلى الرحلات الدولية إلى كل من عمان،بيروت، والقاهرة، ودمشق، وذلك بطائرات من طراز (DC-3) وفي الخمسينات لم يتوقف طموح قيادتنا الرشيده في تطوير الاسطول وتم شراء طائرات الكونفير مع ابتعاث الشباب من أبناء الوطن لدراسه الطيران والصيانه والخدمات الارضية في الخارج ليواكبو عصر النهضه والتطوير كباقي قطاعات الدوله و من ثم اكملو المسيره من بعد وفاة الملك عبدالعزيز رحمه الله ابنائه الكرام.
وفي عهد الملك سعود رحمه الله تم شراء طائرات الفوكر في الخمسينات والستينات
وفي عهد الملك فيصل رحمه الله تم تدشين طائرات ٧٠٧ بوينج وطائرات ٧٣٧ بوينج
وفي عهد الملك خالد رحمه الله انضمت طائرات التريستار L1011
وفي عهد الملك فهد رحمه الله الثمانينيات الميلاديه توالت الطائرات ٧٤٧ بوينج بجميع احجامها وطائرات الايرباص ٣٠٠ و٣٢٠ الفرنسيه
وفي عهد الملك عبدالله رحمه الله انضمت طائرات ٧٧٧
بوينج لتصل لواشطن بلا توقف واصبح عدد الاسطول يفوق ١٦٠ طائره وتم تطوير باقي القطاعات الاخرى مثل الشحن الجوي والخدمات الارضيه وقطاع التموين
والخطوط السعوديه هي شركة طيران وطنية سعودية، وإحدى أعضاء الاتحاد العربي للنقل الجوي، بالاضافه الى عضو في منظمة اياتا الدوليه و تتخذ من مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة مركزاً رئيسياً لعملياتها، إضافةً إلى فروعها الآخرى مثل مطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي بالمدينة المنورة ومطار الملك فهد الدولي بالدمام وتقدم الخطوط الجوية العربية السعودية خدماتها حول 100 وجهة في آسيا،أفريقيا، أوروبا،الشرق الأوسط وأمريكا الشمالية، وكل ثلاث دقائق تقلع طائرة من طائرات الخطوط السعودية تجوب العالم.
واصبحت الخطوط السعوديه تدير كافة قطاعاتها بنفسها وبنجاح وتحت اشراف مباشر من لدن الراحل الامير سلطان بن عبدالعزيز رحمه الله رئيس مجلس ادارة الخطوط السعودية
واليوم تمتلك اكثر من ١٦٧ طائره حديثه ومن اكبر الشركات في الشرق الاوسط ولولا دعم قيادتنا الحكيمه لما وصلنا لما نحن فيه من تقدم وازدهار على المستوى الاقليمي والدولي
وانني كنت شاهدا على هذا الانجاز الكبير فقد بدات مضيفا جويا عام ١٩٨٥وتدرجت حتى اصبحت كبير مشرفين طاقم الخدمه الجويه وفاحص ومختبر على طاقم الخدمة الجوية ومساعدا لمدير الخدمه الجويه وكان السعوديين في ذلك الوقت لا يتجاوزن ١٠% فقط اما الان فقد اصبح السعوديون ١٠٠% هم من يديرون كل قطاعاتها بايدي سعودية
وندعو الله ان يحفط مليكنا الملك سلمان وولي عهده الامير محمد بن سلمان والذين لا يالون جهدا و يواصلون الدعم اللا محدود للخطوط السعوديه
فدمتي يابلادي ذخرا رافعين راية التوحيد عاليه خفاقه في جميع مطارات العالم.
بقلم
مساعد بازراره بلبحيث النعماني
التعليقات 4
4 pings
إنتقل إلى نموذج التعليقات ↓
عمر بن عبدالله
2020-12-07 في 7:19 م[3] رابط التعليق
أبدعت الله يعطيك العافية
غير معروف
2020-12-07 في 8:36 م[3] رابط التعليق
احسنت السرد
بارك الله فيك
علي الشمراني
2020-12-08 في 5:35 م[3] رابط التعليق
احسن اخي و زميلي مساعد ولك اجمل التحايا
علي الشمراني
2020-12-08 في 5:38 م[3] رابط التعليق
ما شاءالله تبارك الرحمن اخي وزميلي مساعد بازراره
دائما مبدع في الطروحات